Ford KA Roadster (Street KA)

Jetzt ist es endlich amtlich - zeitgleich mit dem Genfer Auto Salon gibt Ford bekannt das der Street KA für rund 30.000,- DM 2003 gemeinsam mit Pininfarina in Italien gebaut wird. Nachstehend findet Ihr den original Pressetext von Ford. (Danke an HM, der diesen Artikel entdeckt hat)


 
 
BEIM NEUEN STREETKA KOOPERIERT FORD EUROPE MIT

GENF, 27. Februar 2001 - Ford of Europe GmbH und Industrie Pininfarina SpA haben heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung bekanntgegeben, mit der die gemeinsame Konstruktion und Fertigung von Fahrzeugen für Nischenmärkte vereinbart wird. Am Anfang steht die Serienfertigung des bisherigen Konzeptautos Ford StreetKa im Ghia-Design.

"Unsere neue Partnerschaft mit Pininfarina ist ein sinnvoller Schritt im Zuge der Restrukturierung unserer europäischen Konzernstruktur", erläutert David Thursfield, President und CEO von Ford of Europe. "Die Nutzung der bei Pininfarina vorhandenen Erfahrungen und spezialisierten Fertigkeiten in der Umsetzung von Nischenprodukten wie dem StreetKa ist für Ford vorteilhafter als die Schaffung eigener Produktionskapazitäten für geringe Stückzahlen. Im Zuge unserer produktorientierten Wandlungsstrategie, die ja einerseits Grundmodelle in hoher Stückzahl und andererseits die Fertigung von Varianten für Nischenmärkte vorsieht, können wir so unsere Ressourcen optimal ausschöpfen."

Seit ihrer Vorstellung auf dem Turiner Autosalon im Jahre 2000 hat die Konzeptstudie des Ford StreetKa durchweg positive Reaktionen hervorgerufen. Die Entscheidung, das Fahrzeug bald in Serie zu fertigen, beruht auf einer Machbarkeitsstudie der Produktentwicklungsgruppe von Ford of Europe.

"Mit dem StreetKa als Konzeptfahrzeug wollten wir vor allem eine Reaktion in der Öffentlichkeit hervorrufen. Den Interessentenzahlen nach ist uns das definitiv gelungen", meint Martin Leach, Leiter der Produktentwicklung bei Ford of Europe. "Unsere jetzige Entscheidung, den StreetKa in Kooperation mit Pininfarina zu bauen, darf als neuerlicher Ausdruck unseres Konzepts der Einbeziehung unserer Kunden auf zeitgemäße und innovative Art aufgefasst werden. Auf diese Weise wird deutlich, wie wir die Ford-Modellpalette mit aufregenden neuen Produkten beleben und der Marke Ford in Europa ein neues Gesicht verleihen werden."

Fertigungsziel 2003

Wie schon das Konzeptfahrzeug basiert auch das Serienmodell des Ford StreetKa auf dem populären Ford Ka. Das sportive Lifestyle-Auto soll für die Kunden ab 2003 zu haben sein.

"Es ist noch zu früh, die genauen Leistungsdaten der Serienversion zu nennen", erklärt Leach, "aber wir werden der Konzeptstudie von Ghia weitgehend treu bleiben, so wie sie in Genf vorgestellt wurde."

"Die Inspiration für das StreetKa-Konzeptfahrzeug entstammt einer Untersuchung der verschiedenen europäischen Jugendkulturen und der sich ständig verändernden Mode-, Musik- und Filmtrends in unseren Städten", fügt Leach hinzu. "Wir haben dann den Ford Ka als ohnehin modisches Fahrzeug genommen und ihm einen urbanen Street-Spider-Look mit den entsprechenden Fahreigenschaften verpasst."

Ford und Pininfarina: Eine neue Beziehung

Die Serienversion des Ford StreetKa läutet eine neue Geschäftsbeziehung zwischen Ford und der italienischen Pininfarina SpA ein. Die eingesessene Automobilschmiede genießt auf Grund ihres Expertenwissens in der Konstruktion und Fertigung von Sondermodellen und Nischenfahrzeugen weltweit einen hervorragenden Ruf.

Das Fertigungsprogramm für den StreetKa wird von der Entwicklungs- und Produktionsabteilung der Pininfarina-Werke bei Turin geleitet.

"Dieser wichtige erste Schritt in unserer Beziehung zu Ford of Europe ist ein gutes Beispiel für die fortschreitende Erweiterung des Service-Portfolios für die Fahrzeugindustrie bei der Pininfarina-Gruppe", kommentiert Sergio Pininfarina, Vorstandsvorsitzender und geschäftsführender Direktor des italienischen Herstellers.

Konzeptstudie StreetKa: Konstruktions- und Designmerkmale

Das Konzeptfahrzeug Ford StreetKa entstammt der Feder des Ford-eigenen Designstudios Ghia SpA im italienischen Turin.

Die malvenfarben abgetönte Silbermetallic-Karosserie wird abgerundet durch ein voll versenkbares Stoffverdeck in Dunkelblau. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit sechs Speichen und speziellen Pirelli-Rennreifen verleihen dem Fahrzeug eine besonders sportive und Performance-orientierte Optik. Modifizierte Scheinwerfer in Verbindung mit neu gestalteten Kotflügeln und Stoßfängern unterstreichen das einzigartige Street-Sport-Konzept.

Im Innenraum finden wir sportliche Schalensitze in dunkelblauem Leder. Die Armaturentafel ist aus transparantem Kunststoff gefertigt und mit eloxierten Aluminium-Applikationen versehen. Zu den neuartigen, multifunktionalen Instrumenten zählen ein analoger Tachometer und eine Audiosteuerung, die sich beide drehen lassen und dadurch den Blick auf Drehzahlmesser und Uhr freigeben.

Eine innen verstärkte Fahrgastzelle und zwei Überrollbügel aus Aluminium verleihen den Insassen des Cabrios zusätzliche Sicherheit. Zwei zusätzliche Aluminium-Querholme, untereinander verbunden über vier Längsstreben, die gleichzeitig als Führungsschienen für die Sitze dienen, sorgen für die zusätzliche Stabilität der Fahrgastzelle.

"Charakterauto" Ford Ka

Bei seiner Einführung im Jahr 1996 war der Ford Ka das erste Automobil auf dem Markt, das eine klare und präzise Linienführung mit weich geschwungenen Flächen und markanten Übergängen verband. Er markierte den Beginn einer völlig neuen Formgebung, die heute als das New-Edge-Design von Ford bekannt ist.

 

Quelle: Ford Pressestelle (entdeckt von HM)

Schon vor einiger Zeit habe ich die Street-KA Bilder in einer Galerie veröffentlicht! Zur Street-KA Galerie